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在造船业界，中国龙门吊技术世界第一已经是人尽皆知的事实，然而这样的大国重器却为何不对美国禁售？其背后所蕴含的原因彰显东方智慧，事实上假使有一天离开中国龙门吊，美国的航母建造几乎要陷入停工的窘境，而美国人终究会发觉：原来一直被骗了的是我们。
有人说，战争实质上是敌我双方军备制造及后勤供给能力的比拼，谁的能力强且能作用到每一个战争元素，谁就可以赢得战争，在二战的太平洋战场上，凭借强大的军备制造能力，尤其是引以为豪的造船业，美国人在半年之内就使在珍珠港事件中元气大挫的美国海军战力得以恢复，从而扭转战局取得了一次又一次的压倒性胜利，那些葬身于大洋深处的旧日本海军官兵不会明白，为什么美国人的水面舰艇似乎越打越多，永远不能将其完全消灭，单单一艘企业号航母就浴火重生三次，被冠以灰色幽灵的绰号。
而作为舰船建造与维修的重要重型装备，龙门吊可以说是扮演着一位大力士搬运工的角色，可以轻松举起千吨级的重物并精准放到指定位置，在模块化造船技术得到了广泛应用的今天，许多舰船上的舱段、上层建筑核动力系统都是先建造完成再上舰组装，而要把这些重量数百上千吨的大家伙精准地举起、并像拼乐高积木一样准确地与船体其它部件对接，就必须得依靠大型的龙门吊了。
令人感到骄傲的是，在全世界的大型龙门吊市场上，中国产品是有着垄断地位的，据统计，目前世界造船业界的大型龙门吊有80%以上均为中国产品，就连英国海军的伊丽莎白女王级航母和美国海军的朱姆沃尔特级新一代驱逐舰，也都是在中国制造的龙门吊支持下得以建成的。
那么，回到最初的问题，为什么坐拥龙门吊这样的国之重器，中国却不对美国禁售呢？其实，这也是一种很聪明的策略：通过这类技术的有限制出口，能够为国家赚取大量的外汇，何乐而不为呢？而通过像这样长期的技术输出，美国已经对中国制造的船舶重工产品产生技术依赖了，后者也就有了对前者打技术封锁牌的资本。
所谓的技术封锁，最常见的手法就是对可能的生产设备的封锁，如美国此前对光刻机，精密机床等的商业禁售，但如果有国家在具有资本后对美国反其道而行之，采取同样的手法，比如禁售龙门吊设备，美国挥舞多年的大棒随时有可能砸在自己头上。
